1. Schweißleistung: Carbon Equivalent (CEV) und Vorheizenanforderungen
Chinesische CCS EH36/FH40 hat typischerweise höhere CEV, was die Komplexität des Schweißs erhöht.
CEV -Vergleich:
Baowu EH36: CEV ~ 0,38–0,42(aufgrund eines höheren C/mn -Gehalts).
Posco EH36: CEV ~ 0,34–0,38(schlankere Chemie mit Mikroalloying).
Auswirkungen vorheizen:
Chinesisch EH36 erfordert oft100–125 Grad Vorheizen(VS . 75 - 100 Grad für Korean EH36).
Fallstudie: Cosco berichtet10–15% längere SchweißzeitenFür Baowu EH36 gegen Posco.
Rissempfindlichkeit:
HöherPCM (Rissindex)in chinesischen Stählen (0,22–0,25 gegen . 0.18 - 0,21 für JFE).
Ergebnis: MehrWasserstoff-induzierte Risse (HIC) Risiken, fordern strengere Elektrodensteuerungen.
2. Preiswettbewerbsfähigkeit: Kostenvorteile bei Kompromissen
Chinesische CCS -Stähle sind 15–25% billiger, sind jedoch ausgesetzt.
Preisvergleich (FOB, 2024):
Baowu CCS EH36: $ 600–650/Tonne.
POSCO ABS EH36: $ 750–800/Tonne.
JFE DNV EH36: $ 800–850/Tonne.
Kosten Treiber:
UntereNi/Cr -LegierungIn chinesischen Stählen reduziert die Materialkosten.
Chinesische Inlandssubventionen(z. B. Steuererleichterungen für staatliche Mühlen).
Handelsbarrieren:
EU-Antidumping-Pflichten (25%)Preisvorteile in Europa negieren.
Doppelzertifizierung (CCS+ABS)fügt hinzu$ 50–100/TonneFür Exporte.
Marktrealität: BRI und häusliche chinesische SchiffePriorisieren Sie Baowu/Ansteel; Globale Flotten bevorzugen POSCO/JFE.
3.. Weld Verbrauchsmaterialien und Herstellungseffizienz
Chinesische Stähle erfordern spezielle Elektroden und erhöhen die Herstellungskosten.
Verbrauchsmaterialkompatibilität:
Baowu EH36 erfordert oftAWS E81T1-NI2(gegen Standard E71T-1 für POSCO).
Kostenauswirkungen: Ni-basierte Kabel sind20–30% teurer.
Automatisierte Schweißeignung:
Koreanisch EH36führt besser inRobotisierte FCAWwegen niedrigerer Spritzer.
Chinesische Mühlen verbessern sichTMCP -KonsistenzSchweißfehler reduzieren.
Werft Feedback:
Samsung Heavy Industries berichtet5–8% höhere NDT -Ausfallratenmit CCS FH40 gegen POSCO.
Lösung: Einige chinesische Yards vor dem Testplatten mitMatchierte Füllmetalle.
4. Internationale Zertifizierung und Qualitätswahrnehmung
ABS/DNV -Zulassungen für chinesische EH36/FH40 Verzögeren hinter japanischen/koreanischen Stählen.
Zertifizierungshürden:
BaowuABS EH36erfordertZusätzliche Impact -Tests(-40 Grad Quer).
DNV GL zertifiziert Ansteel FH40 für LNG -Träger seltenohne ergänzende Daten.
Hochwertiger Ruf:
Posco"Zero Defekt" EH36ist für kritische Zonen (z. B. Coamings) bevorzugt.
Chinesische Mühlen verbessern sichAber Skepsis bestehen in den EU/US -Märkten.
Fallbeispiel:
Maersks NeubaunutzungDual-Sourced EH36(Posco Hull + Baowu Bulkheads).
Trend: Baowu investiert inKI-basierte Qualitätskontrollemit der Zuverlässigkeit von JFE zu entsprechen.
5. Future Outlook: Upgrades und Grünstahlrennen
Chinesische Mühlen schließen die Lücke über F & E- und Nachhaltigkeitsinitiativen.
TMCP -Fortschritte:
BaowuNeue EH36 -StapelerreichtCEV 0,36(näher an POSCOs 0,34).
Ziel:Vorheizen auf 80 Grad reduzierenbis 2025.
Grüner Stahldruck:
BaowuDRI EH36 auf Wasserstoffbasis(1,8T Co₂/Tonne) konkurriert mit POSCOsHyundai EAF Routen.
CCS-Pläne mit kohlenstoffarmen Stahlschreibersich an die EU -ETS auszurichten.
Exportstrategien:
Dual zertifiziert (CCS+ABS) EH36Für südostasiatische Schiffbauer.
Preisunterbinderin Afrika/Lateinamerika.
