1. Corten-A-Platte mit hoher Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit ist die Abkürzung für Wetterbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hochfesten Stahl.
Unter allen metallischen Werkstoffen ist uns Stahl am bekanntesten. Da Stahl eine hohe Zugfestigkeit aufweist und sich leicht biegen, schneiden, bohren und schweißen lässt, wird er häufig in verschiedenen Gebäuden und Industrieanlagen eingesetzt. Eines der Probleme, die die Menschen bei Stahl jedoch am meisten stören, ist „Korrosion und Rost“. Daher ist die Verhinderung von Korrosion zu einem wichtigen Thema für Experten geworden. Es gibt viele Methoden, Korrosion zu verhindern. Generell lassen sie sich in drei Typen einteilen. Die erste Methode besteht darin, eine Substanzschicht auf die Stahloberfläche aufzutragen, um den Kontakt zwischen Stahl und Umgebung zu isolieren und Korrosion zu verhindern. Die zweite Art ist potenzieller Korrosionsschutzrost. Der dritte Typ konzentriert sich auf die Änderung des Stahlmaterials, um eine korrosionsbeständige Wirkung zu erzielen. Der in diesem Artikel vorgestellte COR-TEN-Stahl ist ein Beispiel für die dritte Rostschutzmethode.
Aufgrund seiner Korrosionsschutzeigenschaften wurde Corten-A-Stahl erstmals 1958 in Gebäuden verwendet. Anschließend wurde es in Brücken, Zügen, Autos, Lastwagen und Industrieanlagen eingesetzt und erfreut sich zunehmender Verbreitung. Was Brückenanwendungen betrifft, beispielsweise in den Vereinigten Staaten und Japan, ist die kürzlich in der Bucht von Tokio, Japan, errichtete Arakawa-Stahlbrücke 840 Meter lang und besteht vollständig aus Corten-A-Stahl.
2. Arten und chemische Zusammensetzung von Corten-A
Corten-A, eine Art witterungsbeständiger Stahl, wird durch Zugabe von etwas Kupfer, Chrom, Phosphor und anderen Elementen zu gewöhnlichem Stahl und einer speziellen Behandlung hergestellt. Seine Witterungs- und Korrosionsbeständigkeit ist drei- bis dreimal höher als die von gewöhnlichem Stahl. Acht mal. Je nach Art und Verwendung kann Corten-A in vier Typen unterteilt werden: COR-TEN A, COR-TEN B, COR-TEN C, COR-TEN B-QT. Unter anderem ist die Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit von COR-TEN A fünf- bis achtmal besser als die von gewöhnlichem Stahl, während die Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit von COR-TEN B viermal besser ist als die von gewöhnlichem Stahl.
3. Korrosionsschutzprinzip
Die hervorragende atmosphärische Korrosionsbeständigkeit ist auf die Bildung einer dichten Rostschicht auf der Stahloberfläche zurückzuführen, die die Stahlmatrix von der Luft isoliert und das weitere Wachstum von Rost wirksam verhindert. Die in COR-TEN enthaltenen Spezialelemente bilden nach Kontakt mit der Atmosphäre einen Oxidfilm. Dieser starke Film isoliert COR-TEN von der Außenwelt und wird nicht mehr vom Klima beeinflusst, wodurch der Zweck der Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit erreicht wird. Wenn Corten-A oder gewöhnlicher Stahl der Atmosphäre ausgesetzt wird und mit Feuchtigkeit und Sauerstoff in Kontakt kommt, kommt es zu den folgenden chemischen Reaktionen:
Fe+0.502+H2O→Fe(OH)2
2Fe(OH)2+0.502+H2O→2Fe(OH)3
Auf der Außenseite des Corten-A-Stahlmaterials befindet sich ein starker Film, der Feuchtigkeit, Sauerstoff und chemische Reaktionen mit dem Stahlmaterial blockiert. Corten-A enthält eine geringe Menge Kupfer, Chrom, Phosphor usw. und kann einen Schutzfilm bilden. Bisher steht die Jury noch nicht fest, aber wir können uns von den folgenden Punkten inspirieren lassen:
(1) In der Basisschicht von Corten-A gibt es fast kein FeOOH (die experimentelle Formel von Fe2O3.H2O), und zwischen der FeOOH-Schicht und mehreren Basisschichten bildet sich ein fester Oxidfilm. Dies ist jedoch bei gewöhnlichen Stahlwerkstoffen nicht der Fall. FeOOH entsteht sogar direkt auf der Grundschicht und führt so zu Rissen und anschließendem Abblättern.
(2) Der Oxidfilm zwischen der FeOOH-Schicht und der Basisschicht ist radiologisch amorph. (3) Kupfer, Chrom und Phosphor sind alle auf der amorphen Schicht konzentriert, während Schwefel in Form von Sulfatradikalen gleichmäßig auf diesem Oxidfilm verteilt ist. Der Vergleich der Korrosionsrate von Corten-A-Stahlmaterial und allgemeinem Stahlmaterial kann durch zwei Expositionstests ausgedrückt werden. Das erste Experiment wurde in Kenney, New Jersey, USA, und das zweite Experiment in der Präfektur Hyogo, Japan, durchgeführt (bei beiden Versuchsorten handelt es sich um Industriegebiete). Die Korrosion von Corten-A (Cortenstahl) hörte nach drei bis vier Testjahren auf, während andere experimentelle Stahlmaterialien weiterhin korrodierten. Die Bildung einer Oxidschicht hängt mit klimatischen Faktoren zusammen. Zu den Klimafaktoren gehören im Allgemeinen: Temperatur, Sonnenscheindauer, Luftfeuchtigkeit, Niederschlag, Windgeschwindigkeit, Kohlendioxid- und Salzgehalt in der Atmosphäre usw. Normalerweise sind diese Faktoren direkt proportional zur Korrosionsrate. Laut Experimenten, die am Kap Ashizuri, Shikoku, Japan, durchgeführt wurden, sind Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Salzgehalt hoch. Die Korrosionsrate von allgemeinem Stahl beträgt 0,75 mm pro Jahr, während die Korrosionsrate von Corten-A 0,75 mm pro Jahr beträgt. Nur 0.25 mm. Das Experiment dauerte acht Jahre, doch nach fünf Jahren war die Korrosionsrate von Corten-A stark zurückgegangen, während gewöhnlicher Stahl weiterhin korrodierte. Allgemeine Schätzung. In Japan dauert es etwa fünf bis acht Jahre, bis sich ein stabiler Oxidfilm bildet, während es in Taiwan etwa acht Jahre dauert.
daher. Aufgrund regionaler, umgebungs- und klimatischer Unterschiede variiert auch die Zeit, die benötigt wird, bis sich auf der Oberfläche von Corten-A ein fester Oxidfilm bildet, stark. Um diesen stabilen Oxidfilm so früh wie möglich zu bilden, ist in der Regel bei der Verwendung von COR-TEN in Inselstaaten eine wetterfeste Behandlung erforderlich, damit COR-TEN seine witterungsbeständigen und korrosionsbeständigen Eigenschaften leichter entfalten kann .
