LR DH32-Stahlplatte vs. LR DH40-Stahlplatte - Wissen

LR DH32 ist eine Baustahlplatte mit höherer-Festigkeit, die vom Lloyd's Register (LR) für den Schiffbau und Marineanwendungen zertifiziert wurde. Die Note „D“ bedeutet, dass es bei -20 °C auf Schlagfestigkeit getestet wurde. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 315 MPa (46 ksi) und eine Zugfestigkeit im Bereich von 440 bis 590 MPa (64-83 ksi) bei einer Mindestdehnung von 22 %. Die chemische Zusammensetzung weist Kohlenstoff ≤0,18 % und Mangan 0,90–1,60 % auf. Diese Güte wird typischerweise im normalisierten oder kontrolliert gewalzten Zustand geliefert und wird häufig für Rumpfstrukturen und allgemeine Schiffbaukomponenten verwendet.

LR DH40 ist eine Schiffsstahlplatte mit höherer-Festigkeit, die ebenfalls von Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist und deren Schlagzähigkeit bei -20 °C getestet wurde. Die „40“ steht für eine Mindeststreckgrenze von 390 MPa (56,5 ksi) und eine Zugfestigkeit im Bereich von 510 bis 660 MPa (74–96 ksi) bei einer Mindestdehnung von 20 %. Die chemische Zusammensetzung umfasst Kohlenstoff ≤0,18–0,20 % und Mangan 0,90–1,60 % mit Mikrolegierungselementen wie Nb und V. Diese Sorte wird typischerweise in normalgeglühtem, vergütetem oder TMCP-Zustand geliefert und ist für anspruchsvolle Strukturkomponenten in großen Massengutfrachtern, Öltankern und Offshore-Plattformen konzipiert.

Sowohl LR DH32 als auch LR DH40 sind LR-zertifizierte Marinestähle mit höherer-Festigkeit, deren Schlagzähigkeit bei -20 °C getestet wurde und eine zuverlässige Leistung in kalten Meeresumgebungen gewährleistet. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: DH32 bietet eine Mindeststreckgrenze von 315 MPa bei einer Zugfestigkeit von 440-590 MPa und eignet sich für allgemeine hochfeste Rumpfkonstruktionen, während DH40 eine höhere Mindeststreckgrenze von 390 MPa mit einer Zugfestigkeit von 510–660 MPa bietet und für anspruchsvollere tragende Anwendungen entwickelt wurde, die eine höhere Festigkeit erfordern. Beide Qualitäten verfügen über eine kontrollierte chemische Zusammensetzung und behalten eine gute Schweißbarkeit für den kritischen Einsatz auf See bei.

Chemische Zusammensetzung

LR DH32 hochfeste chemische Zusammensetzung
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR DH32	0.18	0.05	0.9-1.6	0.035	0.035	0.015
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02	0.35	0.20	0.40	0.08

LR DH40 hochfeste chemische Zusammensetzung
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR DH40	0.18	0.05	0.9-1.6	0.035	0.035	0.015
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02	0.35	0.20	0.40	0.08

Mechanisches Eigentum

LR DH32 hochfeste Eigenschaft
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR DH32	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	-20	J	J
	t≤50	315	440-590	22%		20	31
	50＜t≤70	315	440-590	22%		26	38
	70＜t≤100	315	440-590	22%		31	46
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

LR DH40 hochfeste Eigenschaft
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR DH40	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	-20	J	J
	t≤50	390	510-650	20%		26	39
	50＜t≤70	390	510-650	20%		31	46
	70＜t≤100	390	510-650	20%		37	55
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest