S550MC ist ein europäischer Standard (EN 10149 - 2) für eine heiße - gerollt, hoch - Ausbeute - Festigkeitsstahl, die in Anwendungen verwendet werden, die eine hohe Tragfähigkeit, eine gute Formbarkeit und Schweißbarkeit erfordern.
Das "S" bezeichnet strukturellen Stahl, das "550" zeigt eine minimale Ertragsfestigkeit von 550 MPa an, und "MC" bedeutet für die Kälteform mikroalloy. Die hohe Festigkeit und gute Formbarkeit des Materials machen es zu einer attraktiven Option für Gewicht - Sparendesigns.
S550MC -Stahl ist ein heißes - gewaltiger schweißbares fein - Körniger Baustahl in der europäischen Standard -EN10149 -Serie. Aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften und Verarbeitungseigenschaften wird es in der Automobilherstellung, in technischen Maschinen, Gebäudestrukturen und anderen Feldern häufig verwendet.
EN10149 S550MC KALT - HIGHED - Festigkeitsstahl mit einer Streckgrenze von 550 MPa, reduziert das Fahrzeuggewicht um 15%. Die hervorragenden Eigenschaften für kalte Biegung und Schweißen machen es zu einer idealen Wahl für wichtige Automobilkomponenten wie Chassis und Anti - Kollisionsstrahlen, wobei ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtgewicht und Kosten - Effektivität erreicht wird.
EN 10149-2 S550MC Plattenstandardspezifikation
| Grad | S550mc |
| Stahlnummer | 1.0986 |
| Plattendicke | 2 - 10 mm |
| Breite (in mm) | Bis zu 1600 mm |
| Länge (in mm) | Bis zu 16000 mm |
| Andere Noten | S355MC, S460MC, S420MC, S550MC, S500MC, S650MC, Alform, S700MC, Ausführen |
S550mc Stahläquivalent ASTM
| S700MC EN 10149-2 Plattenklassen Vergleich | |
| Gb | HR550F |
| SEW092 | Qste 690TM |
| BS1449 | 75F70 |
| NFA36-231 | E690D |
| UNI8890 | Fee560TM |
| ASTM | A514 |
Typische Anwendungen des S550MC in der Automobilherstellung
Der S550MC ist in erster Linie für Komponenten geeignet, die eine hohe Festigkeit und Formbarkeit erfordern, z. B.:
- Chassis -Strukturkomponenten: Last - Lagerkomponenten wie Längsstrahlen und Kreuzelemente, die durch hohe Festigkeit eine Gewichtsreduzierung erzielen.
Oder
Dank seiner feinen - körnigen Mikrostruktur und einem hohen Grad an Reinheit eignet sich der Grad S550MC gut für kaltes Biegen, Falten und kaltes Flanschen, ohne zu knacken. Der Name der Klasse S550mc bezieht sich auf seine obere Ertragsfestigkeit. Dies ist 550 MPa.
Die folgenden Mindestwerte für die Biegeradien sollten berücksichtigt werden:
Thermomechanisch gerollter Stahl für kalte Arbeiten
| Nenndicke (t), mm | Min. Biegeradius |
| <= 3 | 1.0 t |
| 3< t <=6 | 1.5 t |
| t >6 | 2.0 t |
S550mc|1.0986: Eigenschaften nach Din en 10 149-2
Stahltyp
| Kurze Bezeichnung | VDA239-100* | Materialzahl |
| S550mc | HR550LA | 1.0986 |
* Vergleichende Note, daher geringfügige Abweichungen von den DIN -EN -Werten möglich
S550mc|1.0986: Mechanische Eigenschaften, Längsschnitt
| Obere Ausbeute1)Stärke REH MPA min. | RM -MPA der Zugfestigkeit | Dehnung bei Fraktur A80 % min. | Dehnung bei Fraktur a3)% min. |
| 550 | 600–760 | 12 | 14 |
S550mc|1.0986: Chemische Zusammensetzung (Wärmeanalyse)
| Prozentsatz nach Gewicht % max. | ||||||||
| C | Mn | Si | P | S | Altotale min. | NB | V | Ti |
| 0.12 | 1.80 | 0.50 | 0.025 | 0.015 | 0.015 | 0.092) | 0.202) | 0.15 2) |
S550mc Nach den Test- und Inspektionskriterien:
Durch - Dicketest auf BS EN 10164 Z25
UT -Soundness -Test zu BS EN 10160
Optionen für Dickeprüfungen:
In Übereinstimmung mit BS EN 10029 Klasse C
Tatsächliche Dicke durch Inspektion, Grid Survey 100mm x 100 mm
S550mc Gemeinsame Anwendungen:
Aufgrund seiner hohen Festigkeit, Formbarkeit und Schweißbarkeit wird S550mc in mehreren Branchen verwendet.
Automobil:Rahmen, Körperpaneele und strukturelle Verstärkungen.
Konstruktion:Stahlstrahlen, Frames und andere Ladungen - Lagerstrukturen.
Schwere Maschinerie:Komponenten für Krane, Erdbewegungsgeräte und andere Geräte, die extreme Belastungen ausgesetzt sind.
Transport:Strukturelemente in Schiffbau- und Eisenbahnautos.
Strukturpfeifen:Wird für hohe - Stärke, kalt - gewaltige Abschnitte und strukturelle Rohre verwendet.
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