Unterschied zwischen LR DH32 und LR DH36 Stahlblech

Mar 11, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

LR DH32 ist eine Baustahlplatte mit höherer -Zertifizierung durch Lloyd's Register (LR) für Schiffbau- und Marineanwendungen. Die Note „D“ bedeutet, dass es bei -20 Grad auf Schlagfestigkeit getestet wurde. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 315 MPa (46 ksi) und eine Zugfestigkeit im Bereich von 440 bis 590 MPa (64-83 ksi) bei einer Mindestdehnung von 22 %. Die chemische Zusammensetzung wird streng kontrolliert, wobei der Kohlenstoffgehalt höchstens 0,18 % und der Mangangehalt 0,90–1,60 % beträgt. Es wird häufig für Rumpfstrukturen, Offshore-Plattformen und Schiffstechnikkomponenten verwendet.

 

LR DH36 ist ebenfalls eine von LR zertifizierte Baustahlplatte mit höherer -Festigkeit und der gleichen Schlagtesttemperatur von -20 Grad. Die „36“ steht für eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa und eine Zugfestigkeit im Bereich von 490 bis 630 MPa bei einer Mindestdehnung von 21 %. Die chemische Zusammensetzung ähnelt DH32 mit Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,18 % und Mangan 0,90–1,60 %, obwohl DH36 Mikrolegierungselemente wie Nb und V enthalten kann, um eine höhere Festigkeit zu erreichen. Diese Sorte ist für anspruchsvollere tragende Anwendungen im Schiffbau konzipiert, darunter Rumpfschalen, Längsversteifungen und Primärstrukturen.

 

Sowohl LR DH32 als auch LR DH36 sind LR-zertifizierte Schiffsstähle mit höherer-Festigkeit und einer bei -20 Grad getesteten Schlagzähigkeit, die eine zuverlässige Leistung in kalten Meeresumgebungen gewährleistet. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: DH32 bietet eine Mindeststreckgrenze von 315 MPa bei einer Zugfestigkeit von 440-590 MPa und eignet sich für allgemeine hochfeste Rumpfkonstruktionen und Sekundärstrukturen, während DH36 eine höhere Mindeststreckgrenze von 355 MPa mit einer Zugfestigkeit von 490–630 MPa bietet und für anspruchsvollere tragende Anwendungen entwickelt wurde, die eine höhere Festigkeit erfordern. Beide Qualitäten verfügen über eine kontrollierte chemische Zusammensetzung und behalten eine gute Schweißbarkeit für den kritischen Einsatz auf See bei.

 

Chemische Zusammensetzung

 

LR DH32 hochfeste chemische Zusammensetzung

Grad

Das Elementmaximum (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR DH32

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

LR DH36 hochfeste chemische Zusammensetzung

Grad

Das Elementmaximum (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR DH36

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Mechanisches Eigentum

 

LR DH32 hochfeste Eigenschaft

Grad

 

Mechanisches Eigentum

Charpy-V-Schlagtest

Dicke

Ertrag

Zugfest

Verlängerung

Grad

Energie 1

Energie 2

LR DH32

mm

Min. Mpa

Mpa

Min. %

-20

J

J

t Kleiner oder gleich 50

315

440-590

22%

20

31

50<t Kleiner oder gleich 70

315

440-590

22%

26

38

70<t Kleiner oder gleich 100

315

440-590

22%

31

46

Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

 

LR DH36 hochfeste Eigenschaft

Grad

 

Mechanisches Eigentum

Charpy-V-Schlagtest

Dicke

Ertrag

Zugfest

Verlängerung

Grad

Energie 1

Energie 2

LR DH36

mm

Min. Mpa

Mpa

Min. %

-20

J

J

t Kleiner oder gleich 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Kleiner oder gleich 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Kleiner oder gleich 100

355

490-630

21%

34

50

Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest