Unterschied zwischen CCS FH36 und CCS FH40 Stahlblech

CCS FH36 ist eine hochfeste Schiffsstahlplatte, die von der China Classification Society (CCS) für den Schiffbau und Offshore-Anwendungen zertifiziert ist. Die Bezeichnung „FH“ bedeutet, dass es sich um eine hochfeste Sorte mit Schlagzähigkeit handelt, die bei der außergewöhnlich niedrigen Temperatur von -60 Grad getestet wurde und eine zuverlässige Leistung in polaren und arktischen Umgebungen gewährleistet. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa und eine Zugfestigkeit von 490 bis 620 MPa bei einer Mindestdehnung von 21 %. Seine chemische Zusammensetzung besteht aus Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,16 % und Mangan 0,90-1,60 %. Dieser Typ wird häufig für Rumpfstrukturen, Offshore-Plattformen und Schiffe der Eisklasse verwendet, die eine hervorragende Tieftemperaturzähigkeit erfordern.

CCS FH40 ist ein extra-hochfestes-Schiffsstahlblech, das ebenfalls von CCS zertifiziert ist und im normalisierten, TMCP- oder vergüteten Zustand hergestellt wird. Die „40“ bedeutet eine Mindeststreckgrenze von 390 MPa und eine Zugfestigkeit im Bereich von 510 bis 660 MPa bei einer Mindestdehnung von 20 %. Wie FH36 wird es bei -60 Grad auf Schlagfestigkeit getestet, mit einer minimalen Schlagenergie von 41 J (in Längsrichtung) für Dicken bis zu 50 mm. Diese Sorte ist für anspruchsvolle Strukturbauteile im Schiffbau, Offshore-Bohranlagen und Meereskonstruktionen konzipiert, die höchste Festigkeit erfordern.

Sowohl CCS FH36 als auch CCS FH40 sind CCS-zertifizierte hochfeste Marinestähle mit außergewöhnlicher Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen, die bei -60 Grad getestet wurden und eine zuverlässige Leistung in den extremsten arktischen und rauesten Meeresumgebungen gewährleisten. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: FH36 bietet eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa bei einer Zugfestigkeit von 490-620 MPa und eignet sich für den allgemeinen hochfesten Rumpfbau und Offshore-Plattformen, während FH40 eine höhere Mindeststreckgrenze von 390 MPa mit einer Zugfestigkeit von 510–660 MPa bietet und für anspruchsvollere tragende Anwendungen entwickelt wurde, die eine höhere Festigkeit erfordern. Beide Qualitäten verfügen über eine streng kontrollierte chemische Zusammensetzung (Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,16 %) und behalten eine gute Schweißbarkeit für den kritischen Einsatz auf See bei.

CCS FH36 hochfeste maximale chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken

CCS FH40 hochfeste, maximale chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken

CCS FH36 hat eine hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken

CCS FH40 bietet hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken