Unterschied zwischen BV FH36 und BV FH40

Feb 05, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

BV FH36 und BV FH40 sind normalisierte oder thermomechanisch bearbeitete, hochfeste Stahlbleche für den Schiffbau, die von Bureau Veritas (BV) zertifiziert sind. Die Bezeichnung vereint Schlüsselmerkmale: „F“ gibt an, dass sie für den ermüdungskritischen Einsatz geeignet sind, und „H“ steht für hohe Festigkeit. Diese Güten wurden speziell für Strukturbauteile in Schiffen und Offshore-Anlagen entwickelt, bei denen die Widerstandsfähigkeit gegenüber zyklischer Belastung von größter Bedeutung ist, wie z. B. in Tragkonstruktionen von Kränen, Lukensüllen und kritischen Schweißverbindungen in Schiffsrümpfen, die dynamischen Wellenkräften ausgesetzt sind.

 

Hauptunterschiede:

Der Hauptunterschied liegt in ihrem Stärkeniveau. BV FH36 hat eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa (wobei sich die „36“ in der Vergangenheit auf eine Zugfestigkeit von 36 kgf/mm² bezieht), während BV FH40 eine höhere Streckgrenze von 390 MPa bietet. Dies macht FH40 zum stärkeren Material und bietet einen größeren Sicherheitsspielraum gegen statische Nachgiebigkeit in stark beanspruchten und ermüdungsanfälligen Bereichen.

Während beide Güten die Anforderungen der Klasse „F“ für eine verbesserte Ermüdungsleistung erfüllen, -die Kontrollen der Stahlreinheit (geringer Schwefelgehalt), der Feinkorngröße und verbesserter -Dickeneigenschaften- erfordern, ist zum Erreichen der höheren Festigkeit von FH40 eine verfeinerte chemische Zusammensetzung erforderlich. Dies erfordert typischerweise ein sorgfältiges Ausbalancieren von Mikrolegierungselementen (wie Niob und Vanadium) während der Verarbeitung. Folglich hat BV FH40 im Allgemeinen ein etwas höheres Kohlenstoffäquivalent (Ceq) als FH36. Dies führt zu anspruchsvolleren Fertigungsanforderungen für FH40. Insbesondere das Schweißen erfordert strengere Verfahrenskontrollen: die Verwendung qualifizierter Verbrauchsmaterialien mit niedrigem Wasserstoffgehalt, eine präzise Steuerung der Vorwärm- und Zwischendurchgangstemperaturen sowie eine sorgfältige Steuerung der Wärmezufuhr, um die ermüdungsbeständigen Eigenschaften des Materials in der von der Schweißwärme betroffenen Zone zu bewahren. Die Wahl zwischen FH36 und FH40 ist eine kalkulierte technische Entscheidung, bei der der zunehmende Festigkeitsgewinn von FH40 durch die höheren Materialkosten und die Notwendigkeit sorgfältigerer Schweißverfahren gerechtfertigt werden muss.

 

Chemische Zusammensetzung

 

BV FH36 hochfeste chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken

Grad

Das Elementmaximum (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

BV FH36

0.16

0.1-0.50

0.90-1.6

0.025

0.025

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.8

0.08

 

BV FH40 hochfeste chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken

Grad

Das Elementmaximum (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

BV FH40

0.16

0.1-0.50

0.90-1.6

0.025

0.025

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.8

0.08

 

Mechanisches Eigentum

 

BV FH36 hat eine hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken

Grad

 

Mechanisches Eigentum

Charpy-V-Schlagtest

Dicke

Ertrag

Zugfest

Verlängerung

Grad

Energie 1

Energie 2

BV FH36

mm

Min. Mpa

Mpa

Min. %

-60

J

J

t Kleiner oder gleich 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Kleiner oder gleich 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Kleiner oder gleich 100

355

490-630

21%

34

50

Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

 

BV FH40 hat eine hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken

Grad

 

Mechanisches Eigentum

Charpy-V-Schlagtest

Dicke

Ertrag

Zugfest

Verlängerung

Grad

Energie 1

Energie 2

BV FH40

mm

Min. Mpa

Mpa

Min. %

-60

J

J

t Kleiner oder gleich 50

390

510-660

20%

26

39

50<t Kleiner oder gleich 70

390

510-660

20%

31

46

70<t Kleiner oder gleich 100

390

510-660

20%

37

55

Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest