Unterschied zwischen BV E550 und BV E620 Stahlblech

BV E550 ist ein extra-hochfestes-Schiffsstahlblech, das von Bureau Veritas (BV) zertifiziert ist. Die Note „E“ bedeutet, dass es bei -40 Grad auf Stöße getestet wurde und eine zuverlässige Leistung in extrem kalten Umgebungen wie arktischen Gewässern gewährleistet. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 550 MPa und eine Zugfestigkeit von 670 bis 830 MPa bei einer Mindestdehnung von 16 %. Die chemische Zusammensetzung wird streng kontrolliert, mit Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,20 %, Mangan kleiner oder gleich 1,70 % und Mikrolegierungselementen. Diese Güte wird typischerweise im normalisierten, vergüteten Zustand (QT) oder im thermomechanisch kontrollierten Prozesszustand (TMCP) geliefert. Es wird häufig für anspruchsvolle Strukturbauteile im Schiffbau, auf Offshore-Plattformen und in der Schiffsausrüstung eingesetzt.

BV E620 ist ein ultra-hochfester-Schiffsstahl, der ebenfalls vom Bureau Veritas (BV) zertifiziert wurde und dessen Schlagzähigkeit bei -40 Grad getestet wurde. Die „620“ bezeichnet eine Mindeststreckgrenze von 620 MPa. Die Zugfestigkeit liegt zwischen 720 und 890 MPa und die Mindestdehnung beträgt 15 %. Die chemische Zusammensetzung weist einen Kohlenstoffgehalt von höchstens 0,20 % und einen Mangangehalt von höchstens 1,70 % auf, wobei Phosphor und Schwefel streng kontrolliert werden. Diese Sorte erfordert eine fortgeschrittene Verarbeitung und wird typischerweise im vergüteten (QT) oder TMCP-Zustand geliefert. Es ist für die kritischsten tragenden Anwendungen im Schiffbau, auf Offshore-Plattformen in extremer Tiefsee und auf Schiffen der Arktis-Klasse konzipiert.

Sowohl BV E550 als auch BV E620 sind BV{{2}zertifizierte, extra-hochfeste-Schiffsstähle mit ausgezeichneter Tief-zähigkeit, getestet bei -40 Grad, und gewährleisten zuverlässige Leistung in rauen Meeresumgebungen, einschließlich arktischer Bedingungen. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: E550 bietet eine Mindeststreckgrenze von 550 MPa bei einer Zugfestigkeit von 670 -830 MPa und eignet sich für hochfeste Offshore-Strukturen, während E620 eine wesentlich höhere Mindeststreckgrenze von 620 MPa mit einer Zugfestigkeit von 720 -890 MPa bietet und für die anspruchsvollsten tragenden Anwendungen entwickelt wurde, die ein maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erfordern . Beide Qualitäten verfügen über eine kontrollierte chemische Zusammensetzung mit einem Kohlenstoffgehalt von höchstens 0,20 % und einem Mangangehalt von höchstens 1,70 % und erfordern eine fortschrittliche Verarbeitung wie QT oder TMCP, um ihre überlegenen mechanischen Eigenschaften zu erreichen und gleichzeitig eine gute Schweißbarkeit für kritische Schiffsanwendungen beizubehalten.

Chemische Zusammensetzung

Mechanisches Eigentum