CCS Ship Class CCS Grad Dh36 Schiffbaustahlplatte

CCS Ship Class CCS Grad Dh36 Schiffbaustahlplatte

Die CCS-Klasse DH36 ist ein hochfestes Schiffbau-Stahlplattengrad, das von der China Classification Society (CCS) anerkannt ist. Es ist speziell für den Einsatz in Schiffbau- und Meeresbaus entwickelt und bietet eine gute Low-Temperatur-Zähigkeit und Schweißbarkeit.
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Beschreibung
Technische Parameter

Schlüsselmerkmale von CCS DH36 -Stahl:

Hohe Stärke:

DH36 hat eine minimale Ertragsfestigkeit von 355 MPa und eine Zugfestigkeit zwischen 490 und 630 MPa.

Gute Zähigkeit:

DH36-Platten sind so konzipiert, dass sie ihre strukturelle Integrität auch in kalten Umgebungen aufrechterhalten, wobei laut www.steel-plate-cleet.com häufig bei-20-Grad-Temperature-Auswirkungen durchgeführt werden.

Schweißbarkeit:

DH36 ist so konzipiert, dass sie mit gemeinsamen Schweißtechniken des Schiffbaus leicht schweißbar sind.

Genehmigung der Klassifizierungsgesellschaft:

DH36 -Stahlplatten sind von CCS zertifiziert, was darauf hinweist, dass sie den Standards der Gesellschaft für Schiffbaustahl entsprechen.

Typische Anwendungen:

Rumpfkonstruktion:

DH36 wird üblicherweise für den Bau von Schiffsrümpfen verwendet, einschließlich Böden, Schotten und Decks.

FAQ

1. Was ist der Hauptunterschied zwischen CCS DH36 und AH36 -Stahlplatten?

Antwort:
CCS DH36 liefertVerbesserte Leistung mit niedriger Temperaturmit:

Gleiche Ertragsfestigkeit (größer oder gleich 355 MPa) wie AH36

Strengere Auswirkung Zähigkeit bei -40 Grad(gegen AH36 -20 Grad)

Verbesserter Risswiderstand für die Gefäße der Arktis/Eisklasse

Obligatorische Feinkornpraxis durch kontrolliertes Rollen


2. Welche mechanischen Eigenschaften müssen sich DH36 -Platten pro CCS -Zertifizierung erfüllen?

Antwort:Erforderliche Eigenschaften:

Eigentum Erfordernis Teststandard
Ertragsfestigkeit Größer als oder gleich 355 MPa GB/T 228.1
Zugfestigkeit 490-630 MPA GB/T 228.1
Dehnung (A50) Größer als oder gleich 21% GB/T 228.1
Charpy V-Neoth Größer als oder gleich 34J @ -40 Grad GB/T 229
Biegungstest 180 Grad (2t Radius) GB/T 232

(Standardwerte für Dicke weniger als 50 mm)


3. Wo wird CCS DH36 -Stahl typischerweise im Schiffbau verwendet?

Antwort:Gemeinsame Anwendungen umfassen:

Schiffsschiffsrumpf (PC4-PC6-Kategorien)

LNG Carrier Secondary Barrieren

Offshore -Plattformbeine in kalten Regionen

Winternavigation Bulk -Ladungsträger

Polarforschungsgefäß Strukturkomponenten


V.

Antwort:Essentielle Schweißprotokolle:

Vorheizen:150-200 Grad (dickabhängig)

Füllmetalle:GB/T 5117 E5515 (AWS E8015 Äquivalent)

Wärmeeingangskontrolle:Weniger als oder gleich 25 kJ/cm

NDT nach der Scheibe: 100% UT for thickness >25mm

PWHT -Empfehlung: 600-630°C for thickness >30 mm

 

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