Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaft
| C Max | Si Max | Mn | P Max | S Max | ALS | NB | V | Ti Max. | Cu Max. | Cr max. | Ni Max. | Mo Max. | N Max. |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.030 |
0.030 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| Ertragsfestigkeit (MPA) min. | Zugfestigkeit (MPA) | Dehnung min. % |
| 315 | 450-570 | 22 |
1. Was sind die wichtigsten mechanischen Eigenschaften von ABS AH32 -Platten?
Antwort:
ABS AH32 ist aHochfestes Schiffbaustahlmit:
Zugfestigkeit: 450-570mpa
Ertragsfestigkeit: Größer als oder gleich 315 MPa
Verlängerung: Größer als oder gleich 22% (für t unter weniger oder gleich 16 mm)
Aufprallzählung: Größer als oder gleich 34J bei -20 Grad
Dicke: 5-100 mm
Zertifizierung: ABS (American Bureau of Shipping) Genehmigung
2. Wie unterscheidet sich AH32 vom normalen Schiffbaustahl (Note A/B)?
Antwort:
Wichtige Vorteile gegenüber der Klasse A/B:
| Eigentum | AH32 | Klasse a |
|---|---|---|
| Ertragsfestigkeit | Größer als oder gleich 315 MPa | Größer als oder gleich 235 MPa |
| Impact -Test | -20 Grad obligatorisch | Optional |
| CEV | Weniger als oder gleich 0,40 | Weniger als oder gleich 0,45 |
| Anwendung | Rumpfstrukturen | Nicht kritische Teile |
3. Welche chemische Zusammensetzung sorgt für ihre Leistung?
Antwort:
Kritische Legierungselemente:
| Element | Inhalt | Zweck |
|---|---|---|
| C | Weniger als oder gleich 0,18% | Schweißbarkeit |
| Mn | 0.90-1.60% | Stärke & Zähigkeit |
| Nb/v/ti | Microalloyed | Getreideverfeinerung |
| P | Weniger als oder gleich 0,025% | Duktilität |
| S | Weniger als oder gleich 0,015% | Schweißqualität |
4. Welche Schweißverfahren werden genehmigt?
Antwort:
ABS-zugelassene Praktiken:
Vorheizen: 50-100°C (for t>25 mm)
Verbrauchsmaterial: AWS E7016 oder gleichwertig
Wärmeeingang: 1,5-3,5 kJ/mm
Interpass -Temperatur: Weniger als oder gleich 250 Grad
Testen: ABS -Vermesser Zeuge erforderlich
5. Wo wird AH32 normalerweise im Schiffbau verwendet?
Antwort:
Hauptanwendungen:
Rumpfbeschichtung(Hochstressgebiete)
Deckstrukturen
Längsschnittversteifungen
Bollwerke
Schiffskomponenten der Eisklasse
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