Stahlplattenspezifikationen: Dicke von 0,8 mm bis 400 mm, Breite 1000 bis 3000 mm, Material: 10#, Q235B, Q235C, 16Mn, Q345B, Q345C, Q345E, Q245R, Q345R, 20#, 45#, 40Mn, 50Mn, 65Mn, Mn13, 40Cr, 50Cr, 35CrMo, 42CrMo, 12Cr1MoV, 15CrMo, NM360, NM400, NM450, NM500, L245, L360, X50, X60, X65, X70, X80, SPCC, DC01, DC02, DC04, ST12 und so weiter.
Witterungsbeständiger Stahl ist ein Stahl, der die atmosphärische Korrosionsbeständigkeit durch Zugabe einer kleinen Menge der Legierungselemente C u, P, C r, N i usw. verbessert, sodass er eine Schutzschicht auf der Metalloberfläche bildet. Witterungsbeständiger Baustahl wird in zwei Kategorien unterteilt: hochwetterfester Stahl und geschweißter witterungsbeständiger Stahl. Hoch witterungsbeständiger Baustahl weist eine bessere atmosphärische Korrosionsbeständigkeit auf, während geschweißter witterungsbeständiger Stahl eine bessere Schweißleistung aufweist. Die atmosphärische Korrosionsbeständigkeit von witterungsbeständigem Baustahl ist zwei- bis achtmal so hoch wie die von gewöhnlichem Stahl. Wenn daher eine technische und wirtschaftliche Grundlage vorhanden ist, werden mit dem witterungsbeständigen Stahl, der in der exponierten atmosphärischen Umgebung oder in einer Umgebung mit mittlerem Erosionsmedium in der wichtigen Struktur verwendet wird, bessere Ergebnisse erzielt.
Witterungsbeständiges Stahlblech zeichnet sich durch eine schützende Rostschicht gegen atmosphärische Korrosion aus und kann als niedriglegierter Baustahl für die Herstellung von Stahlkonstruktionen wie Fahrzeugen, Brücken, Pylonen und Containern verwendet werden. Gleichzeitig ist es rost-beständig, so dass die Komponenten korrosionsbeständig-lebensverlängernd, dünner und verbrauchsreduzierender, arbeits-sparender und energiesparender-sind. Verglichen mit normalem Kohlenstoffstahl weist witterungsbeständiger Stahl eine bessere Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre auf. Im Vergleich zu Edelstahl enthält wetterfester Stahl nur Spuren von Legierungselementen wie Phosphor, Kupfer, Chrom, Nickel, Molybdän, Niob, Vanadium, Titan usw., die Gesamtmenge der Legierungselemente macht im Gegensatz zu Edelstahl nur wenige Prozent aus, bis zu mehr als zehn Prozent, sodass der Preis von wetterfestem Stahl günstiger, kostengünstiger und eine Wahl wert ist.
