RINA D, auch bekannt als RINA Grade D oder RINA Gr.D, ist ein hochwertiges Stahlblech für den Schiffbau, das den strengen Standards des italienischen Schifffahrtsregisters (RINA) entspricht. Aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit wird diese Stahlsorte häufig beim Bau verschiedener Schiffsschiffe eingesetzt.
In Bezug auf die chemische Zusammensetzung enthält RINA D-Stahl typischerweise Kohlenstoff, Silizium, Mangan, Phosphor, Schwefel, Chrom, Nickel, Kupfer und Molybdän in bestimmten Prozentsätzen. Diese Zusammensetzung gewährleistet die Haltbarkeit und Festigkeit des Stahls und macht ihn für den Einsatz in rauen Meeresumgebungen geeignet.
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Element |
RINA D Max % |
Element |
RINA D Max % |
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C |
0.21 |
Ni |
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Mn |
0.60 |
Mo |
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Si |
0.1-0.35 |
Al |
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S |
0.035 |
Nb |
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P |
0.035 |
V |
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Cu |
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Ti |
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Cr |
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N |
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Rissempfindlichkeit: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Kohlenstoffäquivalent: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
Mechanisch weist RINA D-Stahl eine hohe Zugfestigkeit und Streckgrenze auf, sodass er den Strapazen der Seefahrt standhalten kann. Seine ausgezeichnete Duktilität und Zähigkeit tragen zu seiner Fähigkeit bei, Stoßbelastungen zu absorbieren und die strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten.
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Grad |
Dicke |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Verlängerung |
Aufprallenergie |
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(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min.) |
(KV J) (min) |
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-20 Grad |
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RINA D |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Hinweis: Die Aufprallenergie beträgt weniger als 50 mm Dicke. Mindestaufprallenergie in Längsrichtung
Im Hinblick auf die Wärmebehandlung werden RINA D-Stahlbleche typischerweise normalisiert, um ihre Zähigkeit und Schweißbarkeit zu verbessern. Bei diesem Prozess wird der Stahl auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und anschließend langsam abgekühlt, was dazu beiträgt, die Kornstruktur des Stahls zu verfeinern und seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern.
Schlagprüfungen sind ein entscheidender Aspekt zur Gewährleistung der Sicherheit und Zuverlässigkeit von RINA D-Stahl. Diese Tests bewerten die Fähigkeit des Stahls, plötzlichen Belastungen oder Stößen standzuhalten, und simulieren Bedingungen, die während des Betriebs auftreten können. Die gute Schlagfestigkeit des Stahls gewährleistet seine strukturelle Integrität unter extremen Bedingungen.
RINA D-Stahlbleche finden breite Anwendung beim Bau verschiedener Schiffstypen, darunter Frachtschiffe, Passagierschiffe und Offshore-Strukturen. Aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit sind sie für den Einsatz in Süß- und Salzwasserumgebungen geeignet.
