LR DH62 gegen LR DH69

LR DH62 ist eine ultra-hochfeste-Schiffsstahlplatte, die von Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist. Die Note „D“ bedeutet, dass es bei -20 °C schlagfest getestet wurde und eine zuverlässige Zähigkeit für kalte Meeresumgebungen gewährleistet. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 620 MPa und eine Zugfestigkeit von 720 bis 890 MPa bei einer Mindestdehnung von 17 %. Die chemische Zusammensetzung wird streng kontrolliert, mit Kohlenstoff ≤ 0,20 % und Mangan ≤ 1,70 %, mit Mikrolegierungselementen wie Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni und Mo. Diese Sorte wird typischerweise im vergüteten (QT) oder TMCP-Zustand geliefert und ist für kritisch beanspruchte Strukturkomponenten im modernen Schiffbau und in der Offshore-Technik konzipiert.

LR DH69 ist eine ultra-hochfeste-Schiffsstahlplatte, die ebenfalls vom Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist und deren Schlagzähigkeit bei -20 °C getestet wurde. Die „69“ steht für eine Mindeststreckgrenze von 690 MPa und eine Zugfestigkeit im Bereich von 770 bis 940 MPa bei einer Mindestdehnung von 16 %. Die Anforderungen an die Aufprallenergie betragen mindestens 69 J (längs) oder 46 J (quer) bei -20 °C. Die chemische Zusammensetzung ähnelt DH62 mit Kohlenstoff ≤0,20 % und Mangan ≤1,70 % sowie Mikrolegierungselementen. Diese Sorte erfordert eine fortschrittliche Verarbeitung wie TMCP oder Abschrecken und Anlassen und ist für die anspruchsvollsten Belastungsanwendungen konzipiert, die ein maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erfordern.

Sowohl LR DH62 als auch LR DH69 sind LR-zertifizierte ultra-hochfeste-Schiffsstähle mit ausgezeichneter Schlagzähigkeit, die bei -20 °C getestet wurden und eine zuverlässige Leistung in kalten Meeresumgebungen gewährleisten. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: DH62 bietet eine Mindeststreckgrenze von 620 MPa bei einer Zugfestigkeit von 720–890 MPa und eignet sich für kritisch beanspruchte Strukturbauteile, während DH69 eine wesentlich höhere Mindeststreckgrenze von 690 MPa mit einer Zugfestigkeit von 770–940 MPa bietet und für die anspruchsvollsten tragenden Anwendungen entwickelt wurde, die eine maximale Gewichtsreduzierung erfordern.

Chemische Zusammensetzung

Mechanisches Eigentum