DNV E32-Schiffbaustahlplatten sind hochspezialisierte Materialien, die beim Bau von Schiffen und Meereskonstruktionen verwendet werden. Diese Platten sind für ihre außergewöhnliche Haltbarkeit und Festigkeit bekannt und gewährleisten die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Schiffen unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Chemische Zusammensetzung
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DNV E32 hochfeste chemische Zusammensetzung |
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Grad |
Das Elementmaximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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NV EH32 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
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Mechanisches Eigentum
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DNV E32 mit hoher allgemeiner Festigkeit |
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Grad |
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Mechanisches Eigentum |
Charpy-V-Schlagtest |
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Dicke |
Ertrag |
Zugfest |
Verlängerung |
Grad |
Energie 1 |
Energie 2 |
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NV E32 |
mm |
Min. Mpa |
Mpa |
Min. % |
-40 |
J |
J |
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t Kleiner oder gleich 50 |
315 |
440-590 |
22% |
22 |
31 |
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50＜t Kleiner oder gleich 70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
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70＜t Kleiner oder gleich 150 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
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Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest |
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Anderer Name
DNV-Klasse E32-Schiffbaustahlplatte, DNV-Klasse E32-Schiffsstahlplatte, DNV-Klasse E32-Marinestahlplatte, DNV-Klasse E32-Stahlplatte.
Zusätzliche Bedingung
UT (Ultraschallprüfung), AR (nur warmgewalzt), TMCP (thermisch-mechanische Kontrollverarbeitung), N (normalisiert), Q+T (vergütet), Z-Richtungstest (Z15, Z25, Z35), Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy V{{4}, Dritttest (z. B. SGS-Test), beschichtetes oder Kugelstrahlen und Lackieren.
