Unterschied zwischen LR AH55- und LR AH62-Stahlblech - Wissen

LR AH55 ist ein ultra-hochfestes-Schiffsstahlblech, das vom Lloyd's Register (LR) für anspruchsvolle Schiffbau- und Offshore-Anwendungen zertifiziert ist. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa und eine Zugfestigkeit von 550 bis 700 MPa bei einer Mindestdehnung von 21 %. Die chemische Zusammensetzung umfasst Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,18 %, Mangan 0,90–1,60 % und enthält Legierungselemente wie Chrom (0,20–0,40 %), Nickel (0,20–0,80 %) und Kupfer (0,35 %). Die Schlagzähigkeit wird bei -40 Grad getestet und erfordert mindestens 47 J. Diese Güte wird typischerweise im normalisierten, vergüteten (QT) oder TMCP-Zustand geliefert und für Offshore-Bohrplattformen und Schiffsrümpfe verwendet.

LR AH62 ist eine ultra-hochfeste-Schiffsstahlplatte, die ebenfalls von Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist und für die anspruchsvollsten strukturellen Anwendungen entwickelt wurde. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 620 MPa (oder 440 MPa, je nach Standard) und eine Zugfestigkeit von 620 bis 800 MPa bei einer Mindestdehnung von 17–19 %. Die chemische Zusammensetzung ist komplexer als bei AH55, mit Kohlenstoff kleiner oder gleich 0,18–0,21 %, Mangan 0,90–1,70 % und zusätzlichen Legierungselementen wie Nickel (0,70–1,80 %), Chrom (0,40–1,60 %) und Molybdän (weniger als oder gleich 0,70 %), um überlegene mechanische Eigenschaften zu erreichen. Die Schlagzähigkeit wird bei 0 Grad getestet und erfordert mindestens 41 J (quer) und 62 J (längs). Diese Sorte wird im normalgeglühten oder vergüteten Zustand (QT) geliefert.

Sowohl LR AH55 als auch LR AH62 sind LR-zertifizierte ultra-hochfeste-Schiffsstähle, die für den Schiffbau und Offshore-Anwendungen entwickelt wurden. Ihre Hauptunterschiede liegen in der Festigkeit und der Leistung bei niedrigen Temperaturen: AH55 bietet einen Zugfestigkeitsbereich von 550 -700 MPa mit überlegener Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen, getestet bei -40 Grad, was es ideal für Offshore-Plattformen in der Arktis macht; während AH62 eine wesentlich höhere Festigkeit bietet (bis zu 800 MPa Zugfestigkeit) und ein komplexeres Legierungsdesign mit Ni-, Cr- und Mo-Zusätzen verwendet, um seine verbesserten mechanischen Eigenschaften zu erreichen. Beide Qualitäten verfügen über eine kontrollierte chemische Zusammensetzung und behalten eine gute Schweißbarkeit für den kritischen Einsatz auf See bei.

Chemische Zusammensetzung

LR AH55 chemische Zusammensetzung mit besonders hoher Festigkeit
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR AH55	0.21	0.55	1.70	0.035	0.035	0.015	0.020
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

LR AH62 chemische Zusammensetzung mit besonders hoher Festigkeit
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR AH62	0.21	0.55	1.70	0.035	0.035	0.015	0.020
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

Mechanisches Eigentum

LR AH55 mit besonders hoher Festigkeit
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR AH55	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	0	J	J
	t Kleiner oder gleich 50	550	670-830	18%		37	55
	50＜t Kleiner oder gleich 70	550	670-830	18%		37	55
	70＜t Kleiner oder gleich 100	550	670-830	18%		37	55
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

LR AH62 mit besonders hoher Festigkeit
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR AH62	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	0	J	J
	t Kleiner oder gleich 50	620	720-890	17%		41	62
	50＜t Kleiner oder gleich 70	620	720-890	17%		41	62
	70＜t Kleiner oder gleich 100	620	720-890	17%		41	62
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

Unterschied zwischen LR AH55 und LR AH62 Stahlblech