Unterschied zwischen LR AH40- und LR AH46-Stahlblech - Wissen

LR AH40 ist ein hochfestes Stahlblech für den Schiffbau, das von Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist. Die Note „A“ bedeutet, dass es bei 0 Grad auf Schlagfestigkeit getestet wurde und eine zuverlässige Robustheit für allgemeine Meeresumgebungen gewährleistet. Es hat eine Mindeststreckgrenze von 390 MPa und eine Zugfestigkeit von 510 bis 650 MPa bei einer Mindestdehnung von 20 %. Die chemische Zusammensetzung weist einen Kohlenstoffgehalt von höchstens 0,18 % und einen Mangangehalt von 0,90–1,60 % auf. Diese Sorte wird häufig für Rumpfstrukturen, Decks und Offshore-Plattformen verwendet.

LR AH46 ist eine extra-hochfeste-Schiffsstahlplatte, die ebenfalls von Lloyd's Register (LR) zertifiziert ist und für anspruchsvollere strukturelle Anwendungen entwickelt wurde. Es wurde bei 0 Grad schlagzäh getestet und hat eine Mindeststreckgrenze von 460 MPa und eine Zugfestigkeit von 570 bis 720 MPa bei einer Mindestdehnung von 19 %. Die chemische Zusammensetzung weist einen Kohlenstoffgehalt von höchstens 0,21 % und einen Mangangehalt von höchstens 1,70 % sowie Mikrolegierungselemente wie Nb, V, Cr, Ni und Mo auf, um die Festigkeit zu erhöhen und gleichzeitig die Schweißbarkeit beizubehalten. Dieser Typ wird typischerweise in normalisierten oder TMCP-Bedingungen geliefert und für kritische Komponenten in großen Schiffen und Offshore-Plattformen verwendet.

Sowohl LR AH40 als auch LR AH46 sind LR-zertifizierte hochfeste-Schiffsstähle mit bei 0 Grad getesteter Schlagzähigkeit, die eine zuverlässige Leistung in allgemeinen Meeresumgebungen gewährleisten. Ihr Hauptunterschied liegt im Festigkeitsniveau: AH40 bietet eine Mindeststreckgrenze von 390 MPa bei einer Zugfestigkeit von 510-650 MPa und eignet sich für den allgemeinen hochfesten Rumpfbau, während AH46 eine höhere Mindeststreckgrenze von 460 MPa mit einer Zugfestigkeit von 570-720 MPa bietet und für anspruchsvollere Lastaufnahmeanwendungen konzipiert ist, die eine höhere Leistung erfordern Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Beide Qualitäten verfügen über eine kontrollierte chemische Zusammensetzung und behalten eine gute Schweißbarkeit für den kritischen Einsatz auf See bei, obwohl AH46 normalerweise eine präzisere Verarbeitung erfordert, um seine verbesserten mechanischen Eigenschaften zu erreichen.

Chemische Zusammensetzung

LR AH40 hochfeste chemische Zusammensetzung
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR AH40	0.18	0.05	0.9-1.6	0.035	0.035	0.015
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02	0.35	0.20	0.40	0.08

LR AH46 chemische Zusammensetzung mit besonders hoher Festigkeit
Grad	Das Elementmaximum (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR AH46	0.21	0.55	1.70	0.035	0.035	0.015	0.020
	Nb	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

Mechanisches Eigentum

LR AH40 hochfeste Eigenschaft
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR AH40	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	0	J	J
	t Kleiner oder gleich 50	390	510-650	20%		26	39
	50＜t Kleiner oder gleich 70	390	510-650	20%		31	46
	70＜t Kleiner oder gleich 100	390	510-650	20%		37	55
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest

LR AH46 mit besonders hoher Festigkeit
Grad		Mechanisches Eigentum			Charpy-V-Schlagtest
Grad	Dicke	Ertrag	Zugfest	Verlängerung	Grad	Energie 1	Energie 2
LR AH46	mm	Min. Mpa	Mpa	Min. %	0	J	J
	t Kleiner oder gleich 50	460	570-720	19%		31	46
	50＜t Kleiner oder gleich 70	460	570-720	19%		31	46
	70＜t Kleiner oder gleich 100	460	570-720	19%		31	46
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest