DNV D und DNV E sind standardisierte Sorten von Schiffsbau- und Offshore-Baustahlblechen, die von Det Norske Veritas (DNV) zertifiziert sind und sich hauptsächlich durch ihre Anforderungen an die Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterscheiden. In Kombination mit einem Festigkeitssuffix (z. B. D420, E550) bilden sie komplette Stahlsorten. Für sich genommen beziehen sich „DNV D“ und „DNV E“ typischerweise auf die Standardfestigkeitsklassen mit einer Streckgrenze von 235 MPa, die den Basisklassen DNV A und B entsprechen, jedoch eine erhöhte Zähigkeit aufweisen.
Hauptunterschiede
Der grundlegende Unterschied besteht in der Mindestprüftemperatur für die Schlagzähigkeit. Stahl der Güteklasse DNV D ist erforderlich, um bei einer Temperatur von -20 Grad eine ausreichende Schlagenergie (Widerstandsfähigkeit gegen Sprödbruch) aufrechtzuerhalten. Stahl der Güteklasse DNV E muss diese Anforderung bei der deutlich niedrigeren Temperatur von -40 Grad erfüllen. Damit ist die E-Klasse für den Einsatz in der Arktis, für Eisschiffe und für Bauwerke in Polarregionen geeignet, wo das Risiko eines Sprödbruchs am höchsten ist. Um diese überlegene Leistung bei niedrigen Temperaturen zu erreichen, wird die Sorte E im Vergleich zur Sorte D einer strengeren Kontrolle der chemischen Zusammensetzung und Verarbeitung (z. B. Kornverfeinerung) unterzogen. Daher ist DNV D der Standard für allgemeine Seeschiffe in kalten Klimazonen, während DNV E für den Betrieb unter schwierigen arktischen oder antarktischen Bedingungen unerlässlich ist.
Chemische Zusammensetzung
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DNV GRADE D chemische Zusammensetzung mit allgemeiner Festigkeit |
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Grad |
Das Elementmaximum (%) |
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|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
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|
DNV GRADE D |
0.21 |
0.10-0.35 |
0.60 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
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Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
|
|
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DNV GRADE E chemische Zusammensetzung mit allgemeiner Festigkeit |
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Grad |
Das Elementmaximum (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV GRADE E |
0.18 |
0.10-0.35 |
0.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
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|
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Mechanisches Eigentum
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Allgemeine Festigkeitseigenschaft DNV GRADE D |
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Grad |
|
Mechanisches Eigentum |
Charpy-V-Schlagtest |
||||
|
Dicke |
Ertrag |
Zugfest |
Verlängerung |
Grad |
Energie 1 |
Energie 2 |
|
|
DNV GRADE D |
mm |
Min. Mpa |
Mpa |
Min. % |
-20 |
J |
J |
|
t Kleiner oder gleich 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Kleiner oder gleich 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Kleiner oder gleich 150 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
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Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest |
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DNV GRADE E allgemeine Festigkeitseigenschaft beim Anlassen und Abschrecken |
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Grad |
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Mechanisches Eigentum |
Charpy-V-Schlagtest |
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Dicke |
Ertrag |
Zugfest |
Verlängerung |
Grad |
Energie 1 |
Energie 2 |
|
|
DNV GRADE E |
mm |
Min. Mpa |
Mpa |
Min. % |
-40 |
J |
J |
|
t Kleiner oder gleich 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Kleiner oder gleich 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Kleiner oder gleich 150 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
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Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest |
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