ABS DQ63 und CCS DQ63 sind beide extra-hochfeste-vergütete Stahlplatten, die speziell für die anspruchsvollsten Anwendungen in der Schifffahrts- und Offshore-Technik entwickelt wurden. Sie sind von zwei großen Klassifizierungsgesellschaften-ABS (American Bureau of Shipping) und CCS (China Classification Society)-zertifiziert und repräsentieren die höhere Zähigkeitsstufe innerhalb der Festigkeitsklasse von 63 kgf/mm².
ABS Grade DQ63 ist vom American Bureau of Shipping zertifiziert. Die Bezeichnung „DQ63“ weist auf eine Mindeststreckgrenze von 620 MPa (90 ksi) und einen Zugfestigkeitsbereich von 720-890 MPa (104-129 ksi) hin. Das „D“ steht für eine Schlagtesttemperatur von -20 Grad (-4 Grad F), die eine Charpy V-Notch-Schlagenergie von mindestens 46 J (Längsdurchschnitt) erfordert. Diese Platten werden im vergüteten Verfahren (QT) hergestellt, um ihre außergewöhnliche Kombination aus Festigkeit und Zähigkeit zu erreichen. Zu den typischen Anwendungen gehören Offshore-Bohrplattformen, Schiffbau, mobile Offshore-Bohreinheiten und kritische Meeresstrukturen, die in kalten Umgebungen betrieben werden.
CCS Grade DQ63 ist von der China Classification Society zertifiziert und dient im chinesischen Klassifizierungssystem als direktes Äquivalent zu ABS DQ63. Gemäß den Standards der Klassifikationsgesellschaft weist CCS DQ63 die gleichen Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften wie sein ABS-Gegenstück auf: Mindeststreckgrenze von 620 MPa. Es gehört zur gleichen Produktfamilie wie die Serien AQ63, DQ63, EQ63 und FQ63 für den Schiffbau und Offshore-Anwendungen, wobei jeder Buchstabe eine andere Schlagtesttemperatur darstellt. Wie ABS DQ63 erfordert CCS DQ63 einen Charpy-Schlagtest bei -20 Grad mit ähnlichem Energiebedarf.
Hauptunterschiede:
Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Qualitäten liegt in ihrer Zertifizierungsbehörde und dem entsprechenden Qualitätskontrollsystem. ABS DQ63 entspricht den Regeln des American Bureau of Shipping und ist international anerkannt, insbesondere bei Projekten, die eine ABS-Zertifizierung für Offshore-Plattformen und Schiffe erfordern, die für Flotten der ABS{2}}-Klasse bestimmt sind. CCS DQ63 entspricht den Regeln der China Classification Society und wird typischerweise für Offshore-Strukturen spezifiziert, die auf chinesischen Werften gebaut werden, oder für Projekte unter chinesischer Klassifizierung.
Chemische Zusammensetzung
|
ABS DQ63 Extra hochfeste chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken |
||||||
|
Grad |
Das Elementmaximum (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS DQ63 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.02 |
CCS DQ63 Extra hochfeste chemische Zusammensetzung beim Anlassen und Abschrecken
| C max | Si max | Mn | P max | S max | N max. |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
Mechanisches Eigentum
|
ABS DQ63Extra hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken |
||||||
|
Grad |
Mechanisches Eigentum |
Charpy-V-Schlagtest |
||||
|
Ertrag |
Zugfest |
Verlängerung |
Grad |
Energie 1 |
Energie 2 |
|
|
Min. Mpa |
Mpa |
Min. % |
-20 |
J |
J |
|
|
ABS DQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
|
|
Hinweis: Energie 1 ist ein Queraufpralltest, Energie 2 ist ein Längsstoßtest |
||||||
CCS DQ63Extra hohe Festigkeit beim Anlassen und Abschrecken
| Streckgrenze (MPa) min. | Zugfestigkeit (MPa) | Dehnung min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |






